W samochodach wyposażonych w silniki Diesla z bezpośrednim wtryskiem, takich jak potężny 4.0 TDI V8 montowany w Porsche Panamera, naturalnym zjawiskiem jest gromadzenie się nagaru w układzie dolotowym i na zaworach. Te osady węglowe, narastając z czasem, mogą negatywnie wpływać na osiągi, płynność pracy silnika, a także zwiększać zużycie paliwa.Warto zaznaczyć, że ten sam znakomity silnik V8 TDI znajduje zastosowanie również w innych modelach z Grupy VAG, w tym w dynamicznym Audi SQ8. Problemy z nagarem dotyczą więc wielu pojazdów z tą jednostką napędową.
przed i po orzeszkowaniu dolotu

W naszej praktyce serwisowej wykonaliśmy już usługę czyszczenia dolotu metodą orzeszkowania w silniku 4.0 TDI V8, przywracając mu pełną sprawność. Metoda orzeszkowania (walnut blasting) polega na precyzyjnym wtryskiwaniu pod ciśnieniem granulatu z łupin orzecha włoskiego. Jest to bezpieczny i niezwykle skuteczny sposób na usunięcie nagaru z kanałów dolotowych i zaworów, bez ryzyka uszkodzenia delikatnych elementów silnika.

Regularne czyszczenie dolotu metodą orzeszkowania, potwierdzone naszym doświadczeniem, pozwala na:

  • Przywrócenie fabrycznych osiągów silnika.
  • Poprawę reakcji na pedał przyspieszenia.
  • Zmniejszenie zużycia paliwa.
  • Zapewnienie równej i stabilnej pracy silnika na biegu jałowym.

Jeśli Twój Porsche Panamera 4.0 TDI V8 (lub inny pojazd z tym silnikiem) wykazuje objawy zanieczyszczenia dolotu, takie jak spadek mocy czy nierówna praca, nasza usługa orzeszkowania jest sprawdzonym rozwiązaniem.

Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami naszej usługi i kontaktu w celu umówienia terminu: 

https://mirocar.eu/orzeszkowanie-dolotu/

przed i po orzeszkowaniu dolotu

Kanał z nagarem i kanał po czyszczeniu

orzeszkowanie dolotu - po czyszczeniu

Wyczyszczony kanał dolotowy i zawory ssące silnika

orzeszkowanie dolotu głowicy
orzeszkowanie dolotu i zaworow limanowa

Nie czekaj, aż Twój samochód zacznie mówić